近日,在零下30℃的牙克石极寒天地间,长安汽车天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会启幕。与此同时,2026全球炼车季硬核开炼,阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程携多款主力车型在牙克石首站的严苛极寒挑战中,展开“天枢智能”技术实战淬炼,以优秀表现印证了其“天生安全”实力,并树立了智能安全新标尺。
在中汽中心的鉴证下,天枢智能顺利通过覆盖冬季六大极端场景的技术验证,以硬核数据印证了其在极端环境下的卓越可靠性与行业领先性。
具体来看,在同级独有的分布式电驱系统和智能动态扭矩控制技术加持下,阿维塔 12在雪面及冰雪对开路面双移线测试中,分别以 92.3km/h 和70.7km/h的速度变道不偏移、稳健通过验证,居行业测试记录第一,大幅提升用户在极端路况下的安全避障能力;天枢智能爆胎稳行系统,让长安启源 A06 在冰雪对开路面上实现95km/h 高速爆胎稳定行驶,同级第一,相关功能将于年内OTA推送;首创零耗电触媒续航增强技术,如同给车辆配了一个可插拔的“自热暖宝宝”,使阿维塔07低温续航里程达成率提升至61.2%,行业第一;阿维塔12冰雪路面爬坡,凭借脉冲脱困和四轮驱动力矢量控制技术,让车辆在冬季冰雪坡道场景如履平地,毫秒间脱离困境;同时还有阿维塔12全场景爆胎无感以及长安启源全新Q05冰雪路面紧急避障等一系列测试,均通过了中汽中心汽车极端环境技术验证。
展开剩余67%在智能安全持续进阶的同时,长安在电池安全领域也取得关键突破,携手战略合作伙伴宁德时代推出钠电生态解决方案,打造了“全球首款钠电池量产乘用车”,共启“钠锂双星闪耀”新时代。
宁德时代钠新电池能量密度最高可达175Wh/kg,是当前行业最高水平。同时,搭载该钠新电池的汽车,在-30℃整车放电功率比同电量常规铁锂车型提升近3倍、-40℃极寒下容量保持率超90%,甚至-50℃极端环境下依然稳定放电;钠新电池更通过了电钻穿透、电芯锯断等极端测试,实现无烟无火、锯断后仍可放电,彻底破解新能源汽车冬季续航打折与安全焦虑双重痛点。
发布会热度未散,全球炼车计划首站已火热开炼。长安始终坚信“安全没有捷径,唯有始终如一地坚守与沉淀”。自1998年在川西开启首次冬测,28年来累计完成极寒测试超5800万公里,测试车辆逾4000台,足迹遍布黑河、嫩江、漠河、牙克石等地。如今,在牙克石的极寒试验场上,长安旗下多品牌再一次以严苛实测,印证天枢智能“真安全不怕炼”的硬核实力。
搭载分布式电驱的新阿维塔12,凭借毫秒级响应速度和极端路况下的精准操控稳定能力,轻松挑战成功雪面高速变道爆胎与对开路面双移线两大高难度测试。长安启源A06依托天枢智能爆胎稳行系统的“快、准、稳”三大核心优势,实现对开路爆胎全流程智能应对,无跑偏、无侧翻;长安启源全新Q05在冰雪路面紧急避障测试中平稳刹停。
搭载天枢智能底盘的深蓝S09在麋鹿后接AEB测试中从容完成避让。秉承天枢智能三向六域融合控制的技术理念,长安凯程V919成功挑战15%对开坡道,满载9人平稳上坡……最后,在天枢智能分布式电驱技术赋能下,新阿维塔12更将极寒试炼场化为性能舞台,轻松完成复杂的漂移动作,实现“有手就能漂”,上演冰雪版“速度与激情”。
值得一提的是,阿维塔12目前已随中国第42次南极科考队出征抵达南极,成为“全球首辆登陆南极的新能源轿车”,未来一年半时间都将在“中山站”经历极寒、强磁和各种复杂路况的挑战。接下来,长安车轮还将炼遍全球,下一站将携手2026年冬奥大使德博拉·孔帕尼奥尼,在意大利开启冬季体验之旅,并将远征中东、东南亚、欧洲、中南美等地,系统挑战全球极端气候与路况,持续淬炼全场景安全实力。
为验证机械硬件真实环境,打造了全球领先、亚洲精度最高、国内功能最全、中国西部唯一的汽车综合试验场——西部汽车试验场,占地3500亩、投资超30亿元,修建标准超越机场,包含14条试验道路及70余种特殊路面,年测试里程超2000万公里,相当于绕地球500圈。
为验证数智化水平,建成了全国唯一的智能汽车安全技术全国重点实验室,全球领先的“天枢智能实验中心”。该中心具备3个全球唯一、3个全球领先,覆盖超40万个虚拟仿真测试场景,可24小时不间断全球远程测试。智驾日仿真里程超330万公里,保障2025年天枢智能辅助驾驶系统累计安全行驶超2亿公里。
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